Noticias y Eventos El primer 787 de Air Europa inicia vuelos Madrid – Miami Por Bianna Peña Publicado mayo 6, 2015 3 minuto leer Comentarios desactivados en El primer 787 de Air Europa inicia vuelos Madrid – Miami 0 160 Comparte Facebook Comparte Twitter Comparte Google+ Comparte Reddit Comparte Pinterest Comparte Linkedin Comparte Tumblr Compartir en Facebook Compartir Compartir en TwitterTweet Compartir en Pinterest Compartir Compartir en Linkedin Compartir Compartir en Digg Compartir 0 Total Comparte Santo Domingo.- La línea aérea Air Europa anunció el vuelo inaugural del primer Boeing 787 Dreamliner para cubrir la ruta Madrid-Miami, la aerolínea del grupo Globalia tendrá conexión diaria a la ciudad estadounidense. Este primer Dreamliner de la flota de la aerolínea del grupo Globalia llega un año antes de que comience la entrega de los ocho aviones del modelo 787/8 de Boeing que recibirá Air Europa en propiedad a partir de abril de 2016. Entre 2018 y 2022 se prevén también las entregas de otras 14 unidades de un modelo algo mayor, el 787/9, que tiene 40 plazas adicionales (290 en total). La aeronave fue alquilada a la compañía LOT y la mayoría de su tripulación pertenece a la aerolínea polaca. La compañía aérea de la familia Hidalgo va a operar un vuelo diario a Miami con el 787 de LOT, la nueva ruta tendrá lugar la conexión inaugural con el nuevo avión, del que el fabricante estadounidense ha entregado hasta finales de 2014 un total de 228, siendo solo diez de la versión 787/9. Air Europa informó que en abril de 2016 comenzarán las entregas de las 22 unidades del 787 encargadas, de las que ocho tendrán 250 plazas y 14 alcanzarán los 300 asientos. Las diferentes versiones del Dreamliner superan las mil unidades en todo el mundo: 459 del 787/8, 473 del 787/9 y 139 del modelo más grande, el 787/10, que tendrá 300 plazas pero aún no está en servicio en ninguna aerolínea. La aerolínea japonesa ANA fue la primera en operar un Boeing 787 en octubre de 2011. El aparato ha estado vetado un tiempo por autoridades aeronáuticas de los EE.UU. y la UE debido a ciertos problemas técnicos que padeció.
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