Unapec reúne especialistas para analizar los retos del transporte en RD

Expertos plantean fortalecer el transporte público, mejorar la educación vial y aumentar la fiscalización para enfrentar la congestión y reducir los accidentes.

Santo Domingo, RD.— La Universidad APEC (Unapec), a través de su Facultad de Humanidades y Derecho, realizó el conversatorio “Retos del transporte en República Dominicana”, donde especialistas y representantes del ámbito legislativo analizaron los principales desafíos de la movilidad y la seguridad vial en el país.

El encuentro contó con la participación del especialista en transporte Federico Milciades Pérez Polanco y el diputado Tobías Crespo, bajo la moderación de Alejandro Moscoso Segarra, decano de la Facultad de Derecho de Unapec.

Durante la actividad, el rector de Unapec, Erik Pérez Vega, destacó la necesidad de fortalecer la educación vial desde las escuelas y promover el transporte público como alternativa para reducir la congestión. También valoró proyectos como el monorriel de Santiago y la expansión del Metro de Santo Domingo, aunque señaló que deben formar parte de una planificación integral.

Pérez Polanco planteó la necesidad de reducir progresivamente la dependencia de los vehículos particulares y desarrollar un sistema de transporte público integrado y eficiente. Según datos citados durante el conversatorio, los vehículos privados representan alrededor del 41 % de unos 3.1 millones de viajes diarios.

Por su parte, Tobías Crespo advirtió sobre el crecimiento del parque vehicular, que aumenta entre 4 % y 5 % cada año, con la incorporación de más de 60,000 vehículos y unas 200,000 motocicletas anualmente. Propuso sustituir progresivamente el transporte informal por un modelo público organizado y regulado.

La seguridad vial y la educación ocuparon también un lugar central en el debate. Crespo planteó incorporar la educación vial como asignatura obligatoria en todos los niveles educativos y fortalecer las medidas de prevención y fiscalización.

Los participantes coincidieron además en la necesidad de aplicar con mayor efectividad las normas de tránsito y establecer consecuencias para infracciones graves como el exceso de velocidad, las carreras ilegales, el cruce de semáforos en rojo y la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas.

El conversatorio concluyó con un llamado a abordar la movilidad desde una perspectiva integral, combinando transporte público, educación vial, planificación urbana, tecnología y fiscalización, con el objetivo de mejorar la movilidad ciudadana y contribuir a reducir los accidentes de tránsito.